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中国海油珠海LNG项目一期工程
时间:2022-11-25 点击:269
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>>建设规模

项目一期工程概算总投资80.36亿元,建设包括3座16万方全容式超大型LNG储罐、1座1-27万立方米LNG运输船码头及配套工艺设施LNG年处理量350万吨(其中气化外输能力44亿方),是千万吨级国家LNG战略储备基地。

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接收站地理位置

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珠海LNG项目全景

 

>>主要设施、设备

103.png项目一期工程共设置有3座16万立方米全容式超大型LNG储罐、5台ORV(单台气化能力180t/h)、3台20″液相卸船臂(卸船速率14000 m3/h)和1台20″气相返回臂、3台BOG(蒸发气)压缩机、5台LNG高压泵、6台LNG低压泵、10套LNG槽车装车橇等主要设备及管道、仪表、电气、消防系统等配套设施。

                                 项目设备、设施

>>参建单位

设计单位4家,监理单位2家,第三方设计审查单位1家,主要施工单位6家。

>>工程投资

批准概算80.365782亿元,竣工决算50.780742亿元。

>>建设时间

项目于2005年开始筹划,2010年获国家发改委核准,2011年开工,2013年建成投运。


>>工程建设总目标

建成世界一流,国内先进,行业领先的LNG接收站。

>>质量控制目标

Ø  自主开车,一次开车成功

Ø  单位工程合格率100%,单位工程优良率≥90%

Ø  焊接一次合格率≥98%

Ø  混凝土浇筑合格品率100%

Ø  砼预埋件中心距合格品率≥90%

Ø  单位工程观感质量合格率≥90%

Ø  整个项目H(停检点)、W(见证点)检验控制点一次检查合格率≥80%

Ø  无重大质量事故和隐患

>>质量追求终极目标:争创“国家优质工程金质奖”。

>>建设管理措施

1.  建立完善的质量管理体系,在建设期间获得瑞士SGS和中国CQC认证的双重三标认证。

2.  建立由业主、承包商及分包商、监理以及第三方组成的五位一体的质量管理组织机构,形成纵向到底、横向到边的质量管理网络。QC工程师负责质量控制,生产人员介入进行质量检查和监督。

3.  积极开展QC活动:针对施工过程中的ITP及质量通病,业主组织参建方开展QC活动,实现全员参与质量控制并持续改进目标,形成良好的质量文化。

4.  设计质量:采用四象限覆盖管理,确保设计文件的安全性、合规性、完整性和全局性;设计分阶段进行3D审查,确保设计质量。

5.  采办质量:采用全寿命管理及供应链管理,对设备材料重要性等级划分;引入专业第三方监造和检测保证产品的质量。

 

6.  施工质量:采用全员质量管理,对“人、机、料、法、环”五大施工因素进行有效控制,实现事前、事中和事后全过程施工质量控制。

7.  调试质量:首次建立机械完工系统+ABCD尾项管理;试车前开展PSSR,为一次试车成功奠定了安全基础。

>>建设管理成效

8.  16万方超大型LNG储罐施工安全可靠和工程质量优良,并创下国内同体积LNG储罐内罐施工记录。

9.  自主编写试车方案,自主开车一次成功,国内首创。

10.         工程全过程合规性文件齐全,顺利通过环境保护、水土保持、档案、消防、安全设施、职业卫生、劳动保障等专项验收。


>>单位工程合格率100%;

>>嵌岩桩Ⅰ类桩比率 92.3%,合格率100%;

>>储罐外罐混凝土实体检测强度均在C60以上(设计标准C50);

>>储罐内罐9镍钢焊接拍片一次合格率99.01%(行业领先),最终合格率100%;

>>工艺管线焊接拍片一次合格率99.05%(行业领先),最终合格率100%;

>>工程设备、材料质量合格率100%;

>>装置试运、投产一次成功,储罐蒸发率0.041%(优于0.05%的设计标准和行业领先水平);

>>各项性能指标达到设计要求,生产运行状况好。


接收站功能拓展

管理创新

关键技术 创新

技术专利及知识产权

中国工业新纪录

管理系统信息化创新

5种拓展到9种

16

27

8

4

8

>> 国内LNG行业首批采用E+P+C管理模式的接收站。

>> 具有卸船、装船外运、LNG船舶预冷、储存、高压气态外输、液态外输、BOG液化等业务功能,国内首次实现工艺全流程设计,是国内功能最齐全的LNG接收站。

>> 在40.22公顷土地上实现10台储罐和15套气化外输设施的设计,国内等面积条件下土地利用率最高。

>> 自主设计、组织和实施液氮冷却卸料管道,检验管道支架安全性,减少调试预冷期间大量BOG排放。

>> 首创“BOG+LNG”对储罐进行预冷,实现C储罐冷却BOG零排放。

>> 自主编制试车方案,自主开车一次成功,国内首创。


>> 生产单位能耗设计值30.3Kw.h/t,实际能耗值15.9Kw.h/t,处行业领先水平。

>> 自主设计、组织和实施液氮冷却卸料管道,首创“BOG+LNG”预冷储罐,减少大量BOG排放,直接经济效益7039万元。

>> 项目投产后,通过BOG增压再液化装置,实现BOG回收和利用,节约费用4亿元。

>> 充分利用风能、太阳能等再生能源,降低生产能耗。

>> 厂区废水无害化处理用于绿化灌溉,实现工业三废零排放。

>> 运用防海生物装置,保护海洋环境。

>> 项目投产后,主要产品是LNG和天然气,每年节约632万吨标准煤,减少60.9万吨二氧化碳、 13.67万吨二氧化硫及8.84万吨氮氧化物排放,同时有60万吨的LNG冷能利用。


>>性能指标对比 与国内已建成的LNG接收站进行对标,从设计能力、远期规划能力、功能、施工质量、项目管理等方面进行了全面的对标。珠海LNG项目的整体和分项水平均达到国内领先、国际一流水平。

指标

大鹏LNG

福建LNG

上海LNG

大连LNG

浙江LNG

珠海LNG

项目水平

一期设计能力(万吨/年)

300

300

300

300

300

350

国内领先

远期规划能力(万吨/年)

670

600

600

1000

2000

2000

国内领先

储罐蒸发率

(%/天)

0.0483

0.0454

0.047

0.042

-

0.041

国内领先

BOG增压外输

国内领先

BOG再液化

国内领先

配套冷能利用

国内领先

LNG燃料汽车加注功能

国内领先

反向装船功能

国内领先

9Ni钢一次焊接合格率(%)

98

-

-

99

99

99.05

国内领先

施工工期(月)

35

36

36

34

34

32

国内领先


项目以卓越的成绩荣获2016年度全国工程建设项目优秀设计成果一等奖(公示结束)、全国质量奖卓越项目奖、石油优质工程金奖、石油工程设计金奖、PMI(中国)年度项目大奖、全国质量文化建设标杆单位、企业文化建设先进单位、中国海油优秀项目管理金奖等省部级及以上奖项14项。

中国海油珠海LNG项目一期工程获奖清单

类别

评价内容

授奖单位

国际级

² PMI(中国)2014年度项目管理大奖

PMI(中国)

国家级

² 2016年度全国工程建设项目优秀设计成果一等奖(公示结束)

中国施工企业管理协会

² 2015年全国质量奖卓越项目奖

中国质量协会

² 全国实施卓越绩效模式先进企业

中国质量协会

² “2012-2015年度全国质量诚信优秀企业”

中国质量检验协会

² 全国质量信得过产品

中国质量检验协会

² 全国质量检验稳定合格产品

中国质量检验协会

² 企业信用等级评价AAA级

中国石油工程建设协会

² 10个QC小组获得全国石油和化工行业质量管理优秀QC小组称号

中国石油和化工工业联合会

² 2个班组获得2014年第三届全国质量信得过班组一等奖

中国石油和化工工业联合会

省部级

² 2014年度石油优质工程金奖

中国石油工程建设协会

² 2015年石油工程优秀设计奖一等奖

中国石油工程建设协会

² 中国海油优秀工程项目管理金奖

中国海洋石油总公司

² 2015年度优质工程奖

中国交通建设股份有限公司

专利

² 6项专利+1个软件著作权+1个专利申报

国家知识产权局

工业记录

² 4项中国工业新纪录

中国工业报社

系统开发

² 开发了8套项目管理、生产管理、安全管理和综合管理类系统。



>> 工程投运以来累计安全平稳运行1106天,累计外输34.7亿方天然气。

>> 首批采用E+P+C合同模式,提高了组织效率,通过多种手段使工程投资得到有效控制。

>> 项目自运营以来,连续完成经济任务指标,经济效益显著,年上缴利税达35.5亿元。

>> 项目有效弥补了珠江三角能源缺口、优化能源结构,实现节约(替代)632万吨标准煤,减少二氧化碳排放60.9万吨,二氧化硫排放13.67万吨,氮氧化物8.84万吨,对保护环境有重要意义。

>> 项目有效推进国产化,对机械、建筑、造船、电力、设备制造等产业起到巨大促进作用,成为促进产业经济发展和升级的助推。